こんばんは。今回は2019年10月に東武東上線で撮影した画です。
古豪9101Fの日々の記録
下板橋
貴重な晴れ間でしたが編成尾部まで雲影が抜けきらず…でした～
別の日
こういう、派手な更新工事などを受けずに昭和な姿のままで稼働している車両が首都圏では珍しくなってきました
ですが我が?東上線にはまだ10000系未更新コルゲート車もおります
まだしばらくは楽しめそうでしょうかw
鶴瀬駅
快速運用に入る9101F!
古い車両でも他車両と同じようにあらゆる種別の運用に入りますし、終日運用も他車両と同様に多くこなします
そこが東上線のいいところのひとつだと個人的には思っています
また別日に下板橋
前列車が詰まってゆっくりでしたので…
こちらもゆっくりと何枚か撮れましたw
晴れなら尚、良かったのですが
今回は以上です
こんばんは。今回は2019年10月に秩父鉄道にて撮影した画です。
かつて都営三田線を走行していた車両、秩父鉄道5000系を撮影に同線久しぶりの訪問
波久礼～樋口
まずは、ラグビーワールドカップPRラッピング車
元、東急電鉄の車両ですね。
秩父鉄道7500系
そういえば超絶にわかながらラグビーのテレビ観戦は新鮮でしたね～身体を自然に力ませてしまう感じw
さて目的のひとつを後追いですが
熊谷方面へ向かう5002F
都営三田線を走っていたころは6000形、秩父鉄道では5000系を名乗っています。
そして5000系をもう一編成、三峰口方面へ向かう5001Fを
この形式車両（都営6000形）が三田線を走っていたころの都営三田線の地下駅の一部は暗いというか寂しいというか何だか陰気臭い感じが漂っていたような気がします（最近は知りませんが）
また当時の三田線の接近放送ですが頭に「ピンポーン」といったチャイム音が鳴るのですがそれがまた反響するとちょっと不気味だった記憶があります（当時はまだ子供でしたので特に）w
都営6000形は東武や東急との直通運用を果たす可能性のあった車両ですが、6000形が現役中には結局両者とも実現しなかったことは有名な話です。ただこの秩父鉄道では東武車と並んだり東急に至っては日々一緒の線路を走ったりと何だか不思議な因縁めいたものを感じさせます。
寄居駅5002F
東武東上線のホームから
今回は以上です
こんばんは。今回は2019年9月に小田急多摩線で撮影した画です。
前記事でも小田急多摩線の画を掲載しましたが、そのときの画は列車前面が影ってしまっていたので順光時間に改めて訪問。
撮影地は今回もはるひ野駅
個人的にはこの1000形や2000形までは昔の小田急通勤型車両を感じられるかな～といった具合、3000形からは新時代の小田急車両といった感じがします
その3000形の「試運転」（表示みえませんけれどw）と出会いました。
なんの試運転なのかは不明。
撮影目的
チョッパ制御車8255F
今はラッピング装飾を施されているようですがこの画像はそれ以前のものです。
10連急行
8000形+3000形で編成を組んでいます。
関東で長編成となる異形式混在編成というのは現代においては貴重でしょう。
今一度1000形ワイドドア車（上のワイドドア車編成とは別の編成）
ワイドドア車は取り扱い上の問題で今後の行く末が注目されています。
今回は以上です。
こんばんは。今回は2019年9月に小田急多摩線で撮影した画です。
はるひ野駅にて撮影
8000形10連の新宿行き急行です。
少し周辺の様子を入れて撮影しました。緑豊かな住宅街といった感じで居心地が良いです。
そして目的の車両がはるひ野駅下りホームに姿をあらわします
チョッパ制御車8255Fです♪
入線!現在同編成はラッピングが施されているようですがこの画像はそれ以前に撮影したもののためノーマルな感じです♪
上り列車
1251F。顔が影ってしまう時間帯になってしまっていたのは少々残念でした。
そして折り返してきた8255F上り運用
1251Fの画と比べて森側に大きな影ができていたことに後から気が付きましたが雲かなんかの影だったんかな?だとすると車両にかからなかったことは幸いでした。
今回は以上です。
こんばんは今回は西武池袋線で2019年9月に撮影した画です。
西武9000系9102F
数を減らす同形式車両。新2000系と同じ顔なので前面窓の淵に車両番号が記されていることは撮影者としてはうれしい
そして目的編成による坂下り!
当ブログ毎度お馴染み東京メトロ7000系、トップナンバー車7101Fです!
古豪の最終局面をしかと見届けておきたいのであります‼
7101Fの折り返しを富士見台駅で
たまには雨もいいでしょう
たまになら……
つづいては...池袋線ではめずらしい西武新2000系の幕車編成2063F
この編成、各停運用で比較的短距離を往来してくれていることが多く、ねらって乗車したり撮影したりしやすいのはありがたいところです。
今回は以上です。
こんばんは。今回は2019年9月に西武新宿線で撮影した画です。
南大塚～新狭山にて、少しばかり珍しい?編成構成2+４+4の10連で運用されていた
2403F+2535F+2543Fを撮影できました!
幕車の2コテ2403Fが上り方に連結されているので前パンが拝めましたのもありがたいところですw
欲を言えばもう少し側面に光が回り込む時間に来てくれたらと思いましたが…それは多くを望み過ぎでしょうね～
今回は以上です
