こんばんは。今回は2022年4月に東急田園都市線で撮影した画です
引退時期迫る8631Fを撮りにいきました
同編成は東武鉄道線内で少し撮影していましたが今一度改めて田園都市線で
江田～市が尾
まず...
こっちもそろそろ危ないか
目的
東急8500系8631Fです!
現役運用中の赤帯顔が本場ではもう見られないなんて...😢
今回は以上です
個人的に最終撮影となった2編成
こんばんは。今回は2022年4月に西武池袋線と西武新宿線で撮影した画です
まず池袋線富士見台駅で
新2000系電車も少しずつ数を減らしてきていますが もうしばらくは現役の姿をみせてくれるでしょうか?池袋線では各停運用によく使われているイメージです
さて 目的車両がやってくる時間になる頃には 同業者が思ったより増えていてやや困惑する中で撮影w
連写中のもう一枚 載せま～す
東京メトロ7134Fです!
現役最後の一本となった東京メトロ7000系の編成でした
この撮影から それ程 間を置かずして7134Fは現役を退きました
同日中 練馬駅から都営大江戸線で西武鉄道もう一つの幹線 西武新宿線へ
中井～新井薬師前
西武旧2000系8連で現役ラスト編成だった2007Fです（この日は8+2で運用に入っていました）
個人的にわりと長い期間撮影を続けてきた同編成でしたが この画が現役運用最後に撮ったものとなってしまいました
この日は同日中にお気に入り車両を2編成失っていたのでした～😢
東京メトロ7000系も西武旧2000系8連編成も長い間大変お疲れさまでした
いまだに喪失感にさいなまれていますw
今回は以上です
元東上車の幕車8000系
こんばんは。今回は2022年4月に東武アーバンパークライン（野田線）で撮影した画です
幕車の東武8000系を撮影にアーバンパークラインへ
8163Fです!元東上車なのでことにお気に入りです!
東京メトロや西武鉄道他で 個人的に追っかけ撮影していた古参車両たちが次々に引退してゆく中でしたが
アーバンパークラインの東武8000系はまだもう少し頑張ってくれそうで少し安堵
東岩槻駅へ移動
8163Fをもう一度撮影しようと思っていましたら
運用情報などからこの日は日中運用に就いていないと思っていた8150Fも撮れました
現役で一般旅客運用に就く8000系では最古参車両
東武8000系はこの前面の「顔」にしておいてよかったと思います
元の前面デザインのままだったら古臭さが一気に増しますので 一般には悪目立ちしすぎて主要幹線における現役寿命もここまで長くはなかったかもしれません
個人的にはあの原初8000系の顔も大好きなので8111Fの有効活用をを切に願っておりますが ;^_^
上の画像の8150Fがやってくるあたりの時間が一番雲が厚くパラっと雨が降ったかと思うと
8163Fが来るころに少し雲が薄くなってやや明るくなりました
8163F 1973年 東急車輛製
ここにきてアーバンパークラインで8000系がいつまで使用されるのか ある程度明らかにされたような節がありますが8163Fには少しでも長く頑張ってもらいたいところです
今回は以上です
残り一編成で頑張る白いやつ
こんばんは。今回は2022年4月に京成押上線で撮影した画です
四ツ木駅にて
京急電鉄の青い600形!
京急車の青や黄色車体は出会えると嬉しいですが
やはり今いちばん出会いたいのは1500形ですね
そしてこの日の目的車両
青砥行きを後追いでちょこっと撮影 これの折返しが本番撮影です
画像向かって左手ではお隣駅の立石駅が高架化するのでそれに伴う関連工事中ですね
（工事期間だけ使う仮の線路が敷かれる高架部分を作っているのかな?）
さて 青砥から帰ってきたところを!
カックイイ～♡
都営5300形の最後の一編成となったこの5320Fですが もはやいつ廃車になってもおかしくはない状況ながらも 現在（この記事掲載時点）においても現役で運用に就いてくれています
はたしていつまで残ってくれるのか気になるところです!
今回は以上です
4月 ありがとうマーク掲載の2007F
こんばんは。今回は2022年4月に西武新宿線で撮影した画です
西武旧2000系の8連で最後まで残っていた編成 2007Fが完全引退までのわずかな期間 ありがとうマークを掲げ運用に就いていました（2007Fは4月に引退済み）
そのときのものです（今記事で掲載する画像は全て同日中に撮影したです）
上石神井駅にて
この日は他編成とは連結せず8連単独で運用に入っていました
2007Fですが人気のある古参編成なうえ 既に現役引退日が決まっているとなると…撮影できる場所には人が多いのではと警戒しましたが この日の天気があまり良くなかったからか同業と思われる人らはわりと少なかったので
わりと落ち着いた中で撮影できました
上石神井 西武新宿から折り返してきたところ 田無行き
個人的には...ずっと追いかけていた埼京線のハエ28編成が引退したころに 西武鉄道旧2000系に対し激渋な車両形式のひとつとして目をつけました それからずいぶんと旧2000系の撮影画像を量産してきましたが、これで旧2000系の「現役バリバリ」の象徴ともいえる8連が消えるのかと思うと何ともしんみりでした......
田無から戻ってきたところ
同じく上石神井
LAST RUN!!! (T_T)
さすがにここでは撮影する人結構いました
やはり旧2000系は西武新宿線の顔ですね（池袋線ではほとんど見られなかったという意味でも）
ところで今記事掲載時点で旧2000系の8連は全車引退していますが 2連と6連が数を減らしながらも まだ現役で頑張っているので そちらをときどき現在も撮影に行っています
とはいえ今の西武鉄道では東武鉄道よりサクサク古い車両を減らしてゆく感じなので旧2000系はわりとすぐ見られなくなってしまうかもしませんね
今回は以上です
2022年春撮影：野田線最古参編成8150
こんばんは。今回は2022年3月に東武アーバンパークラインにて撮影した画です
幕車8150F（昭和44年製造）
現在はスカイツリータウン開業10周年記念ヘッドマークを付けて営業に就いていますね…
61604F
東武60000系は将来5両化される案があります
どうなることやら
後追い
8150F...
...今後もできるだけたくさん撮ってゆきたい編成です
今回は以上です
