こんばんは。今回は2021年11月に京成千葉線で撮影した画です
リバイバルカラー帯をまとう3688F
西登戸駅にて
光線状態がよくないですが何とか記録できました
ところでこの3688Fは最近運用に就かないようですが、なぜなのか?既に定期運用に入ることはない状態にあるのかどうなのか気になるところです
西登戸駅で乗降扱いの後、出発姿を後追いで
しかし......最近、個人的にお気に入りな古豪車両がどんどんいなくなってゆく...
こんないっぺんにいなくならなくても...と思ってしまう今日この頃であります
そんな状況下を改めて鑑みたとき、我が最寄り路線である東武東上線を走る未更新の東武10000系、その貴重性＆古豪ランクが日々どんどん上がってゆくの感じるのでありますw
今回は以上です
こんばんは。今回は2021年11月に東武アーバンパークラインで撮影した画です。
アーバンパークラインに残る東武8000系の幕車3本が30分置きに急行でやってくるようでしたので川間～南桜井へ
はじめは
8163F（元東上線）
その30分後
8150F（最古参）
その30分後
8159F（足回りわりとキレイ♪）
8150Fと8163Fは光線が惜しい感じでしたが、ラストの8159Fの際にはふわっと太陽光線が当たってくれてよかったです
古参三人衆の優等運用を効率よく撮影できました
まったく別件ですが西武鉄道の2007Fがついに引退してしまうようで落ち込んでおります😢
今回は2021年10月に東武東上線で撮影した画です
私はここ数年、東京メトロ7000系のトップナンバー車、7101Fを追い続けてきましたが、その締めくくりとなった日の記録です
光線状態があまりよくないからか、撮影者は私ひとり、ゆっくりと撮影を楽しめました
この折返しを新河岸駅で
こちらもひとりでゆったりと撮影できました
そしてこのカットが個人的に7101Fの現役時を撮ったラストの画となりました
このときはこれが最終カットになることはまだ知りませんでした（ただ、このとき確か検査期限の関係で運用に就けなくなるぎりぎりだったかで、かなり7101Fの現役引退を意識していた時期ではありました）
このカットの翌日、和光市から新木場への片道運用にひっそりと就いて現役を退いたようでした
7101FにはON、OFF時ともに長らくお世話になってきました。今までどうもありがとうございました! 感謝【涙】
7101Fのお気に入り画像を集めた記事をいつかまた掲載したいと思います!
こんばんは。今回は2021年10月にJR東日本総武線と東武亀戸線を撮影した画です
同駅で後追い
総武線沿線の東京地区に訪問しましたら
やはりこちらも訪れたい
上の総武線撮影時と同日、東武亀戸線へ、撮影場所は亀戸水神～亀戸
都内で8000系を見られる貴重な路線
住宅わきを2両となった8000系がゆっくりと往来する様からは路面電車の専用軌道区間のような雰囲気も感じられる
カラバリも楽しい路線w
亀戸水神駅
小さい駅ながらも石積みのしっかりとしたホームに東武鉄道らしさを感じます
亀戸水神駅改札と構内踏切
2021年10月の別日に撮った総武線E231系ヘッドマーク付きの画像をもう一枚
こちらは秋葉原駅
今回は以上です
こんばんは。今回は2021年10月に西武狭山線で撮影した画です。
新2000系の中でも個性的な編成であった2063編成が狭山線で運用に就いていたのでその姿を撮影に行きました
西武球場前駅にて
8両編成の後方まで写りませんが池袋線線内で出会うのとはまた違った良さがありました
人のあまりいないホームでのんびりとした感じがとてもいいじゃないですか！
実は個人的に現役の2063Fの姿を撮影できたのはこの日が最後でした
この数週間後に同編成は現役を退きました（東京メトロの7101Fもこの時期に引退したので個人的にダメージの大きい時期でしたw泣）
車内
同日、狭山線内で運用に就いていたのは
ツートンカラーの新101系（4両編成）
狭山線で活躍する新101系の姿が今後もどのくらい先まで見られるのか気になりますね
同日、もう一回2063Fを同地で撮影しました
構図も変わらず似たような画を増やしただけといった感じではありますが、これが個人的に同編成を撮ったラストカットとなりました
天気が良く光線もよいのでもう一枚撮っておこうという気持ちになって撮った画ですが
そんな気持ちも
最期の虫の知らせ的なものだったのかな...
いままでありがとうございました2063F!!
こんばんは。今回は2021年10月に東武東上線で撮影した画です。
朝霞台駅で東京メトロ7000系トップナンバー編成7101Fを待ちます
まずは
東急電鉄4000系4110Fヒカリエ号
この編成も長くこの姿で走ってくれていますね
車内も個性的でやってくると楽しい通勤車のひとつですね♪
本番7101Fがやってくる前に画角を変えていろいろ練習撮影していると
望遠域試し撮り時にこちらが来てしまいましたね
東武鉄道51092F川越アートトレイン
側面の色柄もきれいな編成ですのでたぶん引いて撮った方が様になるでしょう…
さて本番
安定?の構図＆画角で撮影
事前に7101Fの引退が、具体的にいつになるか公式発表されることはなかったので、当然ながらこの撮影時には、まだこの10月の末に7101Fが現役を退くことを知りません
長い間、通勤通学車両として本当によく頑張ってきた車両の最晩年の姿だと改めて思いながら見ると感慨深いものです。
7101Fは東上線内でもう一度、最後に撮影できたのでそれはまた後日記事にいたします
宜しくお願い致します!
こんばんは。今回は2021年９、10月に西武新宿線で撮影した画です
9月、新所沢
2007F+2000系編成不明（2両）
旧2000系は基本的には池袋線ではめったに見ることができないので
まさに旧2000系は新宿線の主顔（ぬしがお）といっても過言ではないでしょうね～
上の画を撮影した同日池袋線、練馬駅で撮った新2000系2063F
新2000系は池袋線でも新宿線でも常時見られる「顔」なのですが
旧2000系となると基本的な活躍の場が新宿線系統となっており、新宿線に縁の深い方たちの中にはそんな「新宿線の個性」でもある形式車両が減っていることに一抹の寂しさを覚える方たちも少なくないことでしょう
中でも新宿線のメイン路線で大いに活躍する8両編成の旧2000系は2007F一本のみとなってしまいました
上とは別の9月のある日に撮った2007F+2000系編成不明（2両）
幸い2007Fはこの記事を作成時も現役でいてくれていますが、風前の灯感は否めず、いついなくなってしまってもおかしくない状況です
個人的に東京メトロ7101Fという偉大な被写体を失い、東武鉄道の9101Fも撮影機会損失中という状況下にあって、少々まいっているのに、ここで2007Fまで撮影できなくなる日もそう遠くはないかもしれないという現実は...いやーきついですね～w（泣）
さて10月
新所沢
2007F+2000系編成不明（2両）
10月の同日
2コテ旧2000系の並び
2コテの旧2000系の廃車もじわじわと進められていますね...
いやはや寂しい限りです
旧2000系の少しでも長い活躍を期待しております！（個人的な想い）
今回は以上です
